{"id":1007,"date":"2016-03-08T15:35:23","date_gmt":"2016-03-08T15:35:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=1007"},"modified":"2016-03-08T15:35:23","modified_gmt":"2016-03-08T15:35:23","slug":"bndes-melhora-condicoes-de-apoio-ao-investimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=1007","title":{"rendered":"BNDES melhora condi\u00e7\u00f5es de apoio ao investimento"},"content":{"rendered":"

\u00a0Banco reduz custo final de financiamentos \u00e0 infraestrutura, mantendo incentivo a emiss\u00e3o de deb\u00eantures<\/i><\/span><\/strong><\/p>\n

07.03.15<\/span><\/div>\n
O BNDES est\u00e1 promovendo ajustes em suas taxas e n\u00edveis de participa\u00e7\u00e3o, com o objetivo de melhorar as condi\u00e7\u00f5es de apoio a projetos de infraestrutura, incluindo os da segunda fase do Programa de Investimentos em Log\u00edstica (PIL). <\/span>
\nNesse sentido, o Banco aumentou sua participa\u00e7\u00e3o m\u00e1xima nos financiamentos e ampliou a parcela de TJLP (a Taxa de Juros de Longo Prazo, atualmente em 7,5% ao ano) das linhas que contam com custo misto (TJLP\/custo de mercado). As novas medidas representam uma redu\u00e7\u00e3o efetiva do custo para o tomador do financiamento de at\u00e9 2 pontos percentuais e v\u00e3o na dire\u00e7\u00e3o do est\u00edmulo ao investimento. <\/span><\/div>\n
\"BNDES\"<\/a><\/div>\n
\u00a0O BNDES tamb\u00e9m manteve instrumentos de est\u00edmulo \u00e0 emiss\u00e3o de deb\u00eantures como forma de complementar as fontes de recursos de um projeto e estimular o mercado de capitais. Quando houver emiss\u00e3o de deb\u00eantures como parte da estrutura de suporte financeiro de um projeto, a parcela em TJLP \u00e0 qual o tomador ter\u00e1 acesso ser\u00e1 maior. As novas regras j\u00e1 incidir\u00e3o sobre os projetos de concess\u00e3o da segunda etapa do Programa de Investimento em Log\u00edstica (PIL 2). <\/span><\/div>\n
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As condi\u00e7\u00f5es dos financiamentos a rodovias, portos e aeroportos foram melhoradas. Os financiamentos do BNDES a projetos de concess\u00e3o de rodovias (no primeiro ciclo de investimentos) e de portos, por exemplo, contar\u00e3o com participa\u00e7\u00e3o de at\u00e9 49% em TJLP na composi\u00e7\u00e3o total do cr\u00e9dito (que inclui tamb\u00e9m parcela em condi\u00e7\u00f5es de mercado). A condi\u00e7\u00e3o de financiamento do BNDES poder\u00e1 ser ainda melhorada por meio da emiss\u00e3o de deb\u00eantures de infraestrutura. Se for adotada pelo menos 10% de deb\u00eantures, a participa\u00e7\u00e3o em TJLP no financiamento total para esses modais crescer\u00e1 na mesma propor\u00e7\u00e3o, para at\u00e9 59%.<\/span><\/div>\n
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Veja abaixo o detalhamento das mudan\u00e7as para todos os modais: <\/span><\/div>\n
\"RELEASE<\/a><\/div>\n
Fonte: BNDES<\/div>\n
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