{"id":10622,"date":"2018-11-09T19:57:32","date_gmt":"2018-11-09T21:57:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=10622"},"modified":"2018-11-09T19:57:32","modified_gmt":"2018-11-09T21:57:32","slug":"petrobras-aplica-novo-reajuste-nos-precos-do-asfalto-e-dnit-adia-proposta-de-solucao-para-contratos-de-construtoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=10622","title":{"rendered":"Petrobras aplica novo reajuste nos pre\u00e7os do asfalto e DNIT adia proposta de solu\u00e7\u00e3o para contratos de construtoras"},"content":{"rendered":"

Novembro, 2018<\/span> – Na semana em que a Petrobr\u00e1s aumentou o pre\u00e7o do asfalto em mais 15%, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) pediu \u00e0 Justi\u00e7a extens\u00e3o de prazo para apresentar uma proposta para o realinhamento dos contratos que atendem a malha rodovi\u00e1ria nacional. A solu\u00e7\u00e3o seria apresentada em 31\/10 e o \u00f3rg\u00e3o pede mais 30 dias, frustrando a expectativa das entidades que buscaram no Judici\u00e1rio uma sa\u00edda para o impasse que imp\u00f5e preju\u00edzos irrecuper\u00e1veis para as empresas do setor e compromete a continuidade de obras em andamento.<\/p>\n

Desencadeada em novembro passado, a pol\u00edtica de reajuste continuado do insumo asf\u00e1ltico j\u00e1 significa aumento de 75% em um produto que representa 40% dos custos das obras de constru\u00e7\u00e3o. “As entidades, ao concordarem com o prazo solicitado pelo DNIT na audi\u00eancia de concilia\u00e7\u00e3o, demonstraram total interesse na constru\u00e7\u00e3o de uma proposta que viesse a reequilibrar as centenas de contratos hoje semiparalisados. Por isso essa prorroga\u00e7\u00e3o de mais 30 dias soa como desinteresse em uma solu\u00e7\u00e3o negociada, nos conduzindo para a solicita\u00e7\u00e3o de liminar em ju\u00edzo”<\/em><\/span>, explica Carlos Eduardo Lima Jorge, presidente da Comiss\u00e3o de Infraestrutura (COP) da C\u00e2mara Brasileira da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o (CBIC), entidade que busca h\u00e1 nove meses di\u00e1logo com o DNIT.<\/p>\n

Participam desse esfor\u00e7o a Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Obras Rodovi\u00e1rias (Aneor) e o Sindicato Nacional da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Pesada (Sinicon). Juntas, as tr\u00eas entidades entraram com a\u00e7\u00e3o na Justi\u00e7a Federal em setembro, desencadeando nova tentativa de concilia\u00e7\u00e3o. O aumento nos pre\u00e7os do asfalto impacta pelo menos 400 obras, especialmente de recapeamento, que est\u00e3o praticamente paralisadas. Sufocadas pelos reajustes, as empresas do setor enfrentam dificuldades para manter o ritmo dos empreendimentos. O DNIT se comprometeu em apresentar uma solu\u00e7\u00e3o para restabelecer a viabilidade dos contratos durante audi\u00eancia de concilia\u00e7\u00e3o realizada no dia 17 de outubro, na 9\u00aa Vara da Justi\u00e7a Federal, em Bras\u00edlia, onde as entidades entraram com pedido de liminar requerendo solu\u00e7\u00e3o do problema.<\/p>\n

Fonte: Boletim CBIC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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