{"id":11380,"date":"2019-03-26T11:41:12","date_gmt":"2019-03-26T14:41:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=11380"},"modified":"2019-03-26T12:52:54","modified_gmt":"2019-03-26T15:52:54","slug":"petrobras-e-acu-petroleo-assinam-contrato-para-operacao-ship-to-ship-no-porto-do-acu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=11380","title":{"rendered":"Petrobras e A\u00e7u Petr\u00f3leo assinam contrato para opera\u00e7\u00e3o ship to ship no Porto do A\u00e7u"},"content":{"rendered":"\n

Rio, mar\u00e7o de 2019<\/strong>\u00a0\u2013 A Petrobras e a A\u00e7u Petr\u00f3leo (parceria da Prumo Log\u00edstica e Oiltanking) assinaram contrato para realizar opera\u00e7\u00f5es ship to ship no Terminal de Petr\u00f3leo (T-OIL) da companhia, localizado no Complexo do Porto do A\u00e7u, no norte fluminense.<\/p>\n

O contrato tem dura\u00e7\u00e3o de 24 meses e prev\u00ea a realiza\u00e7\u00e3o de at\u00e9 48 opera\u00e7\u00f5es com navios tipo Suezmax e VLCC (Very Large Crude Carrier), podendo ser prorrogado por igual per\u00edodo. A Petrobras atualmente opera somente nos Terminais de Angra dos Reis (TEBIG) e S\u00e3o Sebasti\u00e3o (TEBAR) para a exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo.<\/p>\n

\u201cA assinatura deste contrato com a Petrobras refor\u00e7a a import\u00e2ncia dos diferenciais do nosso Terminal na tomada de decis\u00e3o por partes dos clientes. Somos o \u00fanico terminal privado no pa\u00eds com capacidade para receber navios VLCC, al\u00e9m de oferecermos previsibilidade e seguran\u00e7a nas opera\u00e7\u00f5es, que s\u00e3o realizada em \u00e1rea abrigada, com efici\u00eancia, confiabilidade, respeito e cuidado com o meio ambiente. Estes diferenciais tem se mostrado, cada vez mais, \u00a0fatores priorit\u00e1rios para os nossos clientes, como a Petrobras e a Equinor\u201d, disse Victor Snabaitis Bomfim, presidente da A\u00e7u Petr\u00f3leo.<\/p>\n

Na \u00faltima semana, a A\u00e7u Petr\u00f3leo assinou tamb\u00e9m contrato com a Equinor para a realiza\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es ship to ship no terminal. Com dura\u00e7\u00e3o de 36 meses, o contrato prev\u00ea escoar, a partir de janeiro de 2020, principalmente o petr\u00f3leo produzido no campo de Roncador.<\/p>\n

\u201cPara este ano, a previs\u00e3o \u00e9 movimentarmos o dobro de 2018, quando atingimos aproximadamente 40 milh\u00f5es de barris no ano. Al\u00e9m disso, estamos avan\u00e7ados no desenvolvimento do projeto para tancagem onshore que, al\u00e9m de proporcionar uma melhor otimiza\u00e7\u00e3o da frota de navios DPs para os nosso clientes, \u00a0ir\u00e1 oferecer novos servi\u00e7os, como armazenagem, dewatering e blending\u201d, destacou Bomfim.<\/p>\n

T-OIL<\/strong><\/p>\n

No T-OIL, a opera\u00e7\u00e3o de transbordo de petr\u00f3leo \u00e9 realizada por um operador de classe mundial, Oiltanking, em \u00e1rea abrigada por quebra-mar, possibilitando uma opera\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel e segura, com efici\u00eancia e redu\u00e7\u00e3o no custo final para os clientes, o que aumenta a competitividade do petr\u00f3leo brasileiro. A opera\u00e7\u00e3o conta com os dois navios atracados no quebra-mar, ambos cercados por barreiras de conten\u00e7\u00e3o, o que minimiza o risco de impacto para o meio ambiente.<\/p>\n

Com moderna infraestrutura, o terminal tem capacidade e \u00e9 licenciado para movimentar at\u00e9 1,2 milh\u00e3o de barris de petr\u00f3leo\/dia.<\/p>\n

Com 25 metros de profundidade, o T-OIL \u00e9 o \u00fanico terminal privado brasileiro com capacidade para receber navios da classe VLCC, que tem capacidade de armazenamento de at\u00e9 2 milh\u00f5es de barris de \u00f3leo cru.\u00a0<\/p>\n

Fonte: Imprensa\/ Prumo Log\u00edstica\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":11381,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[15471,15468,6105,6978,15474,15475,8859,9154,9810,15473,11687,11688],"class_list":["post-11380","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-acu-petroleo","tag-complexo-do-porto-do-acu","tag-infraestrutura-e-desenvolvimento","tag-logistica","tag-oil-e-gas","tag-pareceria-entre-petrobras-e-acu-petroleo","tag-petrobras","tag-portuario","tag-prumo-logistica","tag-regiao-norte-fluminenserj","tag-terminal-de-petroleo","tag-terminal-de-petroleo-t-oil"],"blocksy_meta":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t