{"id":11995,"date":"2019-06-24T13:40:53","date_gmt":"2019-06-24T16:40:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=11995"},"modified":"2019-06-24T13:40:53","modified_gmt":"2019-06-24T16:40:53","slug":"thyssenkrupp-amplia-fabrica-de-componentes-automotivos-em-pocos-de-caldas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=11995","title":{"rendered":"thyssenkrupp amplia f\u00e1brica de componentes automotivos em Po\u00e7os de Caldas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #993300;\">Junho, 2019<\/span> &#8211; Com a recupera\u00e7\u00e3o das vendas no mercado automotivo brasileiro, a cadeia de fornecedores j\u00e1 registra resultados positivos e est\u00e1 investindo para garantir o atendimento \u00e0 demanda das montadoras de ve\u00edculos. Um exemplo \u00e9 a thyssenkrupp, que recentemente ampliou sua f\u00e1brica de eixos de comando de v\u00e1lvulas instalada em Po\u00e7os de Caldas (MG). Pioneira na aplica\u00e7\u00e3o do conceito de Ind\u00fastria 4.0 no pa\u00eds, a planta instalou uma nova linha de usinagem de tubos e j\u00e1 prev\u00ea mais investimentos para o ano que vem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A unidade \u00e9 respons\u00e1vel por produzir eixos de comando de v\u00e1lvulas integrados \u00e0 tampa do cabe\u00e7ote do motor, componente que proporciona mais efici\u00eancia ao ve\u00edculo em termos de consumo de combust\u00edvel e emiss\u00f5es, j\u00e1 que contribui para uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 40% no peso do motor. &#8220;Estamos investindo na localiza\u00e7\u00e3o de processos de usinagem para aumentar nossa competitividade e diminuir o lead time do produto para nossos clientes&#8221;, explica Roberval Calca, diretor da unidade Camshafts da thyssenkrupp para o Brasil, ao destacar que a planta j\u00e1 opera com alto percentual da capacidade de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11997\" aria-describedby=\"caption-attachment-11997\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11997\" src=\"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/AC-300x199.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/AC-300x199.png 300w, https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/AC-450x300.png 450w, https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/AC.png 650w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11997\" class=\"wp-caption-text\">Produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica 4.0 da thyssenkrupp em Po\u00e7os de Caldas (MG)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Inaugurada no final de 2015, a planta da thyssenkrupp conta com 20 rob\u00f4s cujos processos est\u00e3o interconectados ao longo da cadeia, e toda a linha de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 monitorada em um ambiente virtual por meio de sensores que fornecem dados em tempo real. A unidade tamb\u00e9m est\u00e1 interconectada a outras f\u00e1bricas da thyssenkrupp ao redo do mundo que produzem eixos de comando para o mesmo tipo de motor \u2013 uma na Alemanha, duas na China, uma na Hungria e uma no M\u00e9xico \u2013 e \u00e9 completamente adapt\u00e1vel e flex\u00edvel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com esse modelo de Ind\u00fastria 4.0, os colaboradores n\u00e3o monitoram os processos individualmente, mas sim o sistema como um todo, e a configura\u00e7\u00e3o das m\u00e1quinas pode ser alterada a qualquer momento \u2013 com base at\u00e9 mesmo em novos padr\u00f5es estabelecidos por meio de clientes e fornecedores ou por outras unidades da thyssenkrupp. Isso resulta em grande flexibilidade, com ganhos de efici\u00eancia, melhoria de qualidade e redu\u00e7\u00e3o de custos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;A interconex\u00e3o entre as etapas do processo, o monitoramento em tempo real e a pr\u00f3pria automa\u00e7\u00e3o envolvida nos permitem obter um alto n\u00edvel de controle. Isso nos deixa melhor preparados para produzir em larga escala a qualquer momento, seguindo sempre as demandas do mercado e do cliente, sobretudo no que diz respeito \u00e0 qualidade do produto final&#8221;, acrescenta Calca.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11998\" aria-describedby=\"caption-attachment-11998\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11998\" src=\"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TH-A-300x199.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TH-A-300x199.png 300w, https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TH-A-450x300.png 450w, https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TH-A.png 650w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11998\" class=\"wp-caption-text\">Ind\u00fastria 4.0<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para que essa integra\u00e7\u00e3o ocorra, todos os elementos da cadeia de produ\u00e7\u00e3o possuem um nome, um hist\u00f3rico e uma interface para a rede, e todos os componentes produzidos carregam um c\u00f3digo com informa\u00e7\u00f5es como n\u00famero de s\u00e9rie, n\u00famero de desenho, n\u00famero de pe\u00e7a e identifica\u00e7\u00e3o do cliente. Dessa forma, \u00e9 poss\u00edvel relacionar os sistemas f\u00edsicos com as redes digitais de dados, constituindo ent\u00e3o um &#8220;sistema ciber-f\u00edsico&#8221; interconectado e integrado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esses c\u00f3digos s\u00e3o checados automaticamente antes que qualquer passo do processo seja iniciado. Dessa forma, caso algum problema seja identificado, \u00e9 poss\u00edvel interromper a etapa seguinte para, por exemplo, reparar e aprimorar o processo de fabrica\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, a tecnologia permite uma rastreabilidade das condi\u00e7\u00f5es de montagem de cada conjunto individualmente.<\/p>\n<p>Mais detalhes acesse <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/engineered.thyssenkrupp.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/yvegeenenxereanteedlexe.i-mpr.com\/link.php?code%3DbDpodHRwJTNBJTJGJTJGZW5naW5lZXJlZC50aHlzc2Vua3J1cHAuY29tJTJGOjIyMDgwNDk1MDY6d2Vib2JyYXNAZ21haWwuY29tOjFiYWZlOQ%3D%3D&amp;source=gmail&amp;ust=1561479662610000&amp;usg=AFQjCNEuWd76l3nuV5Iu2Izfy93nSlJX3w\">engineered.thyssenkrupp.com<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Junho, 2019 &#8211; Com a recupera\u00e7\u00e3o das vendas no mercado automotivo brasileiro, a cadeia de fornecedores j\u00e1 registra resultados positivos e est\u00e1 investindo para garantir o atendimento \u00e0 demanda das montadoras de ve\u00edculos. 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