{"id":1228,"date":"2016-04-01T18:55:48","date_gmt":"2016-04-01T18:55:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=1228"},"modified":"2016-04-01T18:55:48","modified_gmt":"2016-04-01T18:55:48","slug":"porto-do-acu-e-um-dos-destaques-da-feira-intermodal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=1228","title":{"rendered":"Porto do A\u00e7u \u00e9 um dos destaques da feira Intermodal"},"content":{"rendered":"

Terminal Multicargas (T-MULT) do empreendimento j\u00e1 possui todas as licen\u00e7as e aprova\u00e7\u00f5es emitidas<\/i><\/span><\/strong><\/p>\n

O Porto do A\u00e7u, empreendimento desenvolvido e operado pela Prumo Log\u00edstica, ser\u00e1 um dos destaques da Intermodal South America 2016, que acontece de 5 a 7 de abril no Transam\u00e9rica Expo Center, em S\u00e3o Paulo. A feira \u00e9 o maior evento de log\u00edstica e com\u00e9rcio exterior da Am\u00e9rica Latina.<\/span><\/p>\n

No estande B90, os visitantes poder\u00e3o conhecer detalhes do Porto do A\u00e7u, o maior complexo porto-ind\u00fastria eficiente do pa\u00eds j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o, que oferece uma solu\u00e7\u00e3o \u00fanica portu\u00e1ria e industrial para o Brasil. Por meio de ferramentas interativas e audiovisuais, os visitantes poder\u00e3o navegar por todas as \u00e1reas do Complexo Industrial e acompanhar as opera\u00e7\u00f5es realizadas atualmente nos terminais de min\u00e9rio de ferro e Multicargas (T-MULT).<\/span><\/p>\n

\"Prumo_03.cdr\"<\/a>
Perspectiva do stand da Prumo Log\u00edstica, na Intermodal. Imagem: Prumo.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Tamb\u00e9m ser\u00e3o apresentados os terminais que ser\u00e3o inaugurados ainda no 1\u00ba semestre deste ano, como o Terminal de Petr\u00f3leo (T-OIL), a unidade da BP-Pumo (parceria da Prumo com a BP para comercializa\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel mar\u00edtimo), e a base da Edison Chouest, que est\u00e1 construindo no Porto do A\u00e7u a maior base de apoio offshore do mundo.<\/span><\/p>\n

Operacional desde outubro de 2014, o Porto do A\u00e7u j\u00e1 recebeu cerca de R$ 10 bilh\u00f5es em investimentos desde 2007, quando come\u00e7ou a ser desenvolvido. Com profundidade atual de 20,5 metros, o empreendimento chegar\u00e1 em breve a 24 metros e capacidade para receber embarca\u00e7\u00f5es de grande porte, capazes de transportar at\u00e9 320 mil toneladas de carga, o A\u00e7u \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o para log\u00edstica de carga.<\/span><\/p>\n

\u201cMesmo diante de uma forte retra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica nacional, estamos celebrando novos contratos e realizando investimentos. Esta confian\u00e7a dos investidores e clientes refor\u00e7a a consolida\u00e7\u00e3o do Porto do A\u00e7u como um dos principais empreendimentos portu\u00e1rios do pa\u00eds\u201d,<\/em> destaca Marina Fontoura, diretora de desenvolvimento da Prumo. Para o ano de 2016, a empresa prev\u00ea investir R$ 750 milh\u00f5es no empreendimento.<\/span><\/p>\n

Multicargas<\/strong><\/p>\n

O Terminal Multicargas (T-MULT) do empreendimento, em opera\u00e7\u00e3o desde setembro de 2015, j\u00e1 movimenta bauxita e tem autoriza\u00e7\u00e3o para operar qualquer tipo de gran\u00e9is s\u00f3lidos e l\u00edquidos, al\u00e9m de cont\u00eaineres, ve\u00edculos e cargas de projeto. Representando uma nova alternativa de escoamento para o Sudeste brasileiro, o T-MULT est\u00e1 em fase final de alfandegamento e j\u00e1 conta com todas as licen\u00e7as e autoriza\u00e7\u00f5es aprovadas.<\/span><\/p>\n

O terminal conta com 14 metros de profundidade, 500 metros de cais e mais de 200 mil metros quadrados de \u00e1rea total. Est\u00e3o previstas amplia\u00e7\u00f5es que levar\u00e3o o terminal a ter 1.200 metros de cais e mais 1 milh\u00e3o m\u00b2 de \u00e1rea total, viabilizando a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres em grande escala. A capacidade anual de movimenta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is s\u00f3lidos e carga geral \u00e9 de aproximadamente 4 milh\u00f5es de toneladas nesta primeira fase.<\/span><\/p>\n

No total, foram realizados 3 carregamentos de bauxita no terminal, que totalizaram 114 mil toneladas referente ao contrato assinado em 2015 entre a Prumo e a Votorantim Metais. A previs\u00e3o \u00e9 que nesta primeira fase o T-MULT movimente outros produtos como coque, carv\u00e3o, clinquer, fertilizantes, rochas ornamentais, cont\u00eaineres, al\u00e9m de bauxita.<\/span><\/p>\n

Entre os equipamentos dispon\u00edveis no terminal est\u00e3o dois guindastes MHCs Terex\/Gottwald 4406B, que possuem um alcance de lan\u00e7a de 46 metros cada e capacidade de i\u00e7amento de carga de at\u00e9 100 toneladas. O parque de equipamentos do terminal conta ainda com 2 empilhadeiras de p\u00e1tio, 2 moegas com capacidade nominal de 360 toneladas por hora cada e 2 balan\u00e7as rodovi\u00e1rias, entre outros.<\/span><\/p>\n

Tamb\u00e9m est\u00e1 prevista para 2017 a instala\u00e7\u00e3o de correias transportadoras e shiploader no terminal, possibilitando a atra\u00e7\u00e3o de novas cargas e atribuindo maior produtividade ao terminal.<\/span><\/p>\n

Fonte: Assessoria de Imprensa Prumo Log\u00edstica\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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