{"id":16233,"date":"2021-04-18T20:53:05","date_gmt":"2021-04-18T23:53:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=16233"},"modified":"2021-04-18T20:54:37","modified_gmt":"2021-04-18T23:54:37","slug":"engenheiros-discutem-a-importancia-da-investigacao-geotecnica-em-obras-de-infraestrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=16233","title":{"rendered":"Engenheiros discutem a import\u00e2ncia da investiga\u00e7\u00e3o geot\u00e9cnica em obras de infraestrutura"},"content":{"rendered":"

Abril, 2021<\/span> – Ser\u00e1 realizado de 24 a 28 de maio, de modo on-line e ao vivo, evento sobre “Investiga\u00e7\u00e3o Geot\u00e9cnica de Campo”, com o Engenheiro Civil e Professor Luiz Heleno Albuquerque Filho, Doutorando em Geotecnia na Universidade de Bras\u00edlia e ex-Coordenador-Geral de Custos do DNIT.<\/p>\n

O evento t\u00e9cnico tem por objetivo fornecer conceitos b\u00e1sicos de investiga\u00e7\u00e3o geot\u00e9cnica de campo,\u00a0com\u00a0\u00eanfase na sua import\u00e2ncia e aplica\u00e7\u00e3o em projetos de funda\u00e7\u00f5es e obras de infraestrutura e na apresenta\u00e7\u00e3o dos procedimentos executivos de todos os m\u00e9todos diretos, semi-diretos e indiretos.<\/p>\n

De forma a consolidar o entendimento, ser\u00e3o apresentados diversos estudos de casos associados \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o da investiga\u00e7\u00e3o geot\u00e9cnica de campo em projetos de funda\u00e7\u00f5es profundas residenciais, em projetos rodovi\u00e1rios e ferrovi\u00e1rios, na \u00e1rea de campo experimental e em ensaios de piezocone em barragens de conten\u00e7\u00e3o de rejeitos.<\/p>\n

O encontro t\u00e9cnico, promovido pela New Roads Consultoria, \u00e9 voltado para empresas construtoras,\u00a0supervisoras\u00a0e\u00a0projetistas,\u00a0Prefeituras e Secretarias Municipais envolvidas com pavimenta\u00e7\u00e3o urbana, DNIT, DERs e Secretarias de Estado de Infraestrutura, Caixa Econ\u00f4mica Federal, BID e demais agentes financiadores de obras p\u00fablicas.<\/p>\n

Import\u00e2ncia<\/b>\u00a0– A investiga\u00e7\u00e3o geot\u00e9cnica consiste em uma das etapas mais importantes na elabora\u00e7\u00e3o de projetos e execu\u00e7\u00e3o de obras, e n\u00e3o s\u00f3 rodovi\u00e1rias. Seja a constru\u00e7\u00e3o de um edif\u00edcio, passando pela reforma estrutural de uma moradia, seja a constru\u00e7\u00e3o de um grande supermercado ou estacionamento subterr\u00e2neo, \u00e9 necess\u00e1rio um estudo geot\u00e9cnico, cujo objetivo \u00e9 investigar as condi\u00e7\u00f5es e a natureza dos perfis de solos, seja para a sua utiliza\u00e7\u00e3o como material de constru\u00e7\u00e3o ou como suporte \u00e0s funda\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Para o palestrante do curso, o engenheiro e professor Luiz Heleno, a elabora\u00e7\u00e3o de projetos e a execu\u00e7\u00e3o de obras de infraestrutura terrestre requerem, necessariamente, a determina\u00e7\u00e3o de par\u00e2metros confi\u00e1veis de resist\u00eancia, de compressibilidade e de permeabilidade dos solos e rochas, sejam aqueles utilizados como material de constru\u00e7\u00e3o ou como elemento de suporte para as funda\u00e7\u00f5es diversas. “Entre as formas de obter esses \u00edndices e par\u00e2metros geot\u00e9cnicos, os ensaios de campo t\u00eam se mostrado ferramentas particularmente interessantes pela sua r\u00e1pida execu\u00e7\u00e3o, o que permite uma investiga\u00e7\u00e3o mais completa da \u00e1rea de estudo, e a possibilidade de que ajustes e eventuais modifica\u00e7\u00f5es \u00e0 investiga\u00e7\u00e3o original possam ser remotamente realizados em raz\u00e3o da imediata visualiza\u00e7\u00e3o dos resultados”, explica.<\/p>\n

Ressalta ainda que “o custo de um programa mais completo de investiga\u00e7\u00e3o geot\u00e9cnica, em projetos de obras de qualquer porte e natureza, nunca deve ser tratado como despesa desnecess\u00e1ria ou desperd\u00edcio, mas sempre como investimento, como oportunidade de fazer o correto”. Em m\u00e9dia, o custo para execu\u00e7\u00e3o de sondagens de simples reconhecimento varia entre 0,2 a 0,5% do custo das obras convencionais no Brasil. Outros ensaios complementares, inclusive de laborat\u00f3rio, podem elevar esse programa mais extensivo a at\u00e9 1% do custo total das obras. No caso de obras de arte especiais mais complexas e de condi\u00e7\u00f5es mais adversas de subsolo, essa faixa m\u00e9dia de valores pode sofrer significativo acr\u00e9scimo.<\/p>\n

Fonte: New Roads Consultoria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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