{"id":23455,"date":"2024-03-12T00:17:14","date_gmt":"2024-03-12T03:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=23455"},"modified":"2024-03-12T00:17:14","modified_gmt":"2024-03-12T03:17:14","slug":"transporte-verde-tevx-higer-participa-do-rj-eletromobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=23455","title":{"rendered":"Transporte Verde: TEVX Higer participa do RJ Eletromobilidade"},"content":{"rendered":"

Evento na capital carioca debater\u00e1 os caminhos para a implanta\u00e7\u00e3o de transporte mais limpo na cidade<\/i><\/strong><\/span><\/p>\n

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A TEVX Higer, marca l\u00edder do mercado mundial de \u00f4nibus el\u00e9trico, desembarca com sua tecnologia no Rio de Janeiro para participar nos dias 12 e 13 de mar\u00e7o do 1\u00ba f\u00f3rum “RJ Eletromobilidade – Nova Matriz Energ\u00e9tica e o Futuro do Transportes Rodovi\u00e1rio por \u00d4nibus no Estado do Rio de Janeiro\u201d. O evento \u00e9 promovido pelo Departamento de Transportes Rodovi\u00e1rios do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ), em parceria com a Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram).<\/p>\n

Em seu estande, a TEVX Higer apresentar\u00e1 o que h\u00e1 de mais moderno no mercado de \u00f4nibus el\u00e9trico, com o modelo AzureA12BR, um ve\u00edculo 100% el\u00e9trico, consagrado em mais de 130 pa\u00edses e totalmente customizado, inclusive com linha dedicada de produ\u00e7\u00e3o na planta de Suzhou-China, para o mercado brasileiro.<\/p>\n

\u201cEssa \u00e9 uma oportunidade para debater e co-criar com os respons\u00e1veis pela mobilidade urbana do Rio de Janeiro a transi\u00e7\u00e3o e a promo\u00e7\u00e3o de um transporte ambientalmente respons\u00e1vel, com otimizado custo operacional comparado ao modelo atual, beneficiando a sa\u00fade p\u00fablica e ainda, elevando o \u00edndice de satisfa\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios uma vez que seguran\u00e7a e o conforto est\u00e3o presentes em cada detalhe do nosso portfolio\u201d afirmou Adriana Taqueti, gerente de vendas e marketing da TEVX Higer, que participar\u00e1 no segundo dia do evento do painel \u201cAvan\u00e7os e Perspectivas para a Ind\u00fastria brasileira\u201d.<\/p>\n

O visitante que for a \u00e1rea de exposi\u00e7\u00e3o de produtos da Higer poder\u00e1 conferir de perto o modelo urbano Azure A12BR e se surpreender desde a entrada no modelo, que vem de f\u00e1brica com piso baixo total, aliado a um exclusivo sistema de \u201cajoelhamento\u201d de suspens\u00e3o, e conjunto de acessibilidade com rampas na porta central,\u00a0at\u00e9 os detalhes internos com corredores largos, acabamento ou aus\u00eancia de ru\u00eddo que fazem do ve\u00edculo a melhor op\u00e7\u00e3o para o transporte urbano.<\/p>\n

Ao entrar no ve\u00edculo, sem degraus ou obst\u00e1culos, a primeira sensa\u00e7\u00e3o de conforto \u00e9 percebida com o sistema de ar-condicionado\u00a0ecol\u00f3gico, sem dutos e com sa\u00eddas de ar individuais nas laterais, oferece um ambiente uniformemente climatizado em qualquer esta\u00e7\u00e3o do ano, comodidade que \u00e9 complementada por vidros com tratamento\u00a0UV e isolamento t\u00e9rmico nas paredes do ve\u00edculo, sistema testado e aprovado at\u00e9 em Dubai durante a COOP23.<\/p>\n

O conforto \u00e9 refor\u00e7ado por luzes coloridas de LED\u00a0trazem o benef\u00edcio da cromoterapia\u00a0aos passageiros, wi-fi\u00a0e\u00a0carregadores USB\u00a0posicionados nas laterais para\u00a0quem viaja sentado\u00a0e nos bala\u00fastres\u00a0para quem circula\u00a0em\u00a0p\u00e9, benef\u00edcios que os passageiros podem usufruir em seus trajetos.<\/p>\n

Para os operadores, o modelo monobloco se destaca pelo baixo peso e efici\u00eancia energ\u00e9tica em m\u00e9dia de 20% perante os concorrentes urbanos, conta com a tecnologia de sistema de freios regenerativos que permite aumentar a autonomia de 270 kms do Azure A12BR em at\u00e9 30%, gerando assim o menor custo operacional do segmento e a melhor a disponibilidade do ve\u00edculo. Sustentabilidade ambiental aliada a sustentabilidade financeira da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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