{"id":25081,"date":"2025-02-12T11:45:49","date_gmt":"2025-02-12T14:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=25081"},"modified":"2025-02-12T11:45:49","modified_gmt":"2025-02-12T14:45:49","slug":"governo-anuncia-plano-nacional-para-o-desenvolvimento-do-setor-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=25081","title":{"rendered":"Governo anuncia plano nacional para o desenvolvimento do setor ferrovi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"

Informa\u00e7\u00e3o foi divulgada na \u00faltima semana pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, que planeja lan\u00e7ar projeto na primeira quinzena de fevereiro<\/strong><\/em><\/p>\n

\n

Fevereiro, 2025 – O Governo Federal ir\u00e1 apresentar um plano nacional voltado para o desenvolvimento ferrovi\u00e1rio. O an\u00fancio foi feito pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, na \u00faltima semana. De acordo com o ministro, a iniciativa busca modernizar a log\u00edstica nacional, expandindo o uso das ferrovias para transporte de cargas e diminuindo os conflitos rodovi\u00e1rios no pa\u00eds.<\/p>\n

\n

O plano inclui a divulga\u00e7\u00e3o de projetos e discuss\u00f5es com o mercado e investidores, o que, nas palavras do ministro, ser\u00e1 \u201csuper relevante\u201d devido \u00e0 necessidade de se retirar carga e colocar nas ferrovias para evitar os conflitos rodovi\u00e1rios ainda presentes no Brasil.<\/p>\n

\"\"
Massimo Giavina, 1\u00ba Vice-presidente do SIMEFRE (Sindicato Interestadual da Ind\u00fastria de Materiais e Equipamentos Ferrovi\u00e1rios e Rodovi\u00e1rios)<\/figcaption><\/figure>\n

Para o setor, a not\u00edcia soa como m\u00fasica para os ouvidos, j\u00e1 que a decis\u00e3o demonstra uma evolu\u00e7\u00e3o pol\u00edtica tanto no transporte de cargas como no transporte de passageiros.<\/p>\n

\n

Massimo Giavina, 1\u00ba Vice-presidente do SIMEFRE (Sindicato Interestadual da Ind\u00fastria de Materiais e Equipamentos Ferrovi\u00e1rios e Rodovi\u00e1rios), afirma que essa nova pol\u00edtica divulgada pelo ministro dos transportes foi muito feliz.<\/p>\n

\n

\u201cAo dizer que o governo Federal v\u00ea com bons olhos essa a\u00e7\u00e3o, vemos um comprometimento para alavancar o setor de transporte de carga. Isso a\u00ed \u00e9 uma novidade, uma novidade fundamental para n\u00f3s termos maior competitividade na exporta\u00e7\u00e3o principalmente dos nossos produtos agr\u00edcolas\u201d, comenta Giavina.<\/p>\n

\n

Segundo o 1\u00ba vice-presidente Do SIMEFRE h\u00e1 uma necessidade de interven\u00e7\u00e3o do governo federal na amplia\u00e7\u00e3o da sua malha ferrovi\u00e1ria. \u201cHoje, as tarifas cobradas pelas ferrovias concessionadas s\u00e3o muito caras. S\u00e3o o dobro do valor que se cobra nos Estados Unidos, por exemplo. Logo, a maneira de fazer eles reduzirem esses custos \u00e9 criarmos uma competitividade com outros parceiros e aumentar a malha ferrovi\u00e1ria, criando uma concorr\u00eancia, reduzindo o poder monopol\u00edstico dos concession\u00e1rios atuais\u201d, explica o executivo.<\/p>\n

\n

Shortline como alternativas<\/p>\n

\n

Durante sua apresenta\u00e7\u00e3o do plano nacional, Renan Filho tamb\u00e9m abordou a necessidade de readequar ferrovias localizadas em \u00e1reas urbanas e centrais do pa\u00eds. \u201cVoc\u00ea chega em S\u00e3o Paulo, o trem da MRS, carregado de min\u00e9rio, passa pelo centro, do lado do mercado. Passa ali uma ferrovia. Aquilo \u00e9 incongruente com uma cidade da dimens\u00e3o de S\u00e3o Paulo. A gente precisa, cada vez mais, revisar isso\u201d, afirmou.<\/p>\n

\n

Segundo o ministro, o redesenho completo das ferrovias \u00e9 invi\u00e1vel devido ao tra\u00e7ado hist\u00f3rico, o ministro defendeu investimentos pesados para melhorar a efici\u00eancia e a competitividade do modal ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n

\n

Uma alternativa, segundo Giavina, pode ser a pol\u00edtica de shortline, ou seja, um modelo de opera\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria que consiste em linhas curtas que conectam pontos pr\u00f3ximos. \u201cA autoriza\u00e7\u00e3o para linhas curtas \u00e9 vi\u00e1vel para a utiliza\u00e7\u00e3o de transporte de passageiros e, por que n\u00e3o, de carga tamb\u00e9m. Para isso, no entanto, \u00e9 preciso ter toda uma legisla\u00e7\u00e3o obrigando as concession\u00e1rias atuais a se enquadrarem \u00e0s regras\u201d, conclui o representante do SIMEFRE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Informa\u00e7\u00e3o foi divulgada na \u00faltima semana pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, que planeja lan\u00e7ar projeto na primeira quinzena de fevereiro Fevereiro, 2025 – O Governo Federal ir\u00e1 apresentar um plano nacional voltado para o desenvolvimento ferrovi\u00e1rio. O an\u00fancio foi feito pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, na \u00faltima semana. De acordo com o ministro, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25083,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[25630,27251,27250,11892],"class_list":["post-25081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infraestrutura","tag-novopac","tag-maquinas-e-equipamentos-e-logistica","tag-simefre","tag-transporte-ferroviario"],"blocksy_meta":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t