{"id":26505,"date":"2025-12-22T01:03:50","date_gmt":"2025-12-22T04:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=26505"},"modified":"2025-12-22T01:03:50","modified_gmt":"2025-12-22T04:03:50","slug":"itens-domesticos-podem-representar-risco-quando-transportados-fora-dos-padroes-de-seguranca-alerta-abtlp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=26505","title":{"rendered":"Itens dom\u00e9sticos podem representar risco quando transportados fora dos padr\u00f5es de seguran\u00e7a, alerta ABTLP"},"content":{"rendered":"

Perfumes, tintas e produtos de limpeza integram lista de itens perigosos que exigem transporte especializado<\/em><\/p>\n

Muitos consumidores n\u00e3o percebem, mas grande parte dos produtos que usamos no dia a dia s\u00e3o considerados perigosos quando transportados e exigem cuidados especializados. Perfumes, pilhas, combust\u00edveis, produtos de limpeza e at\u00e9 aeross\u00f3is comuns podem representar risco ao meio ambiente e \u00e0 sa\u00fade humana quando n\u00e3o transportados adequadamente devido \u00e0s suas propriedades f\u00edsico-qu\u00edmicas. Por isso, o transporte e a log\u00edstica desses produtos exigem normas espec\u00edficas, procedimentos t\u00e9cnicos e profissionais devidamente treinados para garantir que eles cheguem com seguran\u00e7a ao consumidor final.<\/p>\n

O transporte rodovi\u00e1rio de produtos perigosos \u00e9 regulado pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), como consta na Resolu\u00e7\u00e3o ANTT n\u00ba 5.998\/2022, que atualiza o regulamento aplic\u00e1vel e exige a sinaliza\u00e7\u00e3o adequada dos ve\u00edculos, identifica\u00e7\u00e3o das embalagens e documenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para cada expedi\u00e7\u00e3o. O marco regulat\u00f3rio tem origem em padr\u00f5es internacionais, como os crit\u00e9rios estabelecidos no Manual de Ensaios e Crit\u00e9rios das Na\u00e7\u00f5es Unidas, usados para classificar o risco desses produtos no transporte, e as regras que se aplicam mesmo a produtos comuns quando enquadrados como perigosos.<\/p>\n

Para Oswaldo Caixeta, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Transporte e Log\u00edstica de Produtos Perigosos (ABTLP), principal entidade do setor, compreender essa realidade \u00e9 fundamental para fortalecer a seguran\u00e7a em toda a cadeia de distribui\u00e7\u00e3o. \u201cO transporte de produtos perigosos n\u00e3o pode ser realizado por amadores. \u00c9 uma atividade altamente especializada, que exige o cumprimento rigoroso de uma s\u00e9rie de requisitos t\u00e9cnicos, operacionais e legais. Para que uma opera\u00e7\u00e3o seja segura, \u00e9 indispens\u00e1vel que condutores, equipes operacionais e empresas passem por treinamentos espec\u00edficos, possuam certifica\u00e7\u00f5es v\u00e1lidas, adotem procedimentos padronizados, mantenham documenta\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria atualizada e assegurem que todos os equipamentos, ve\u00edculos e embalagens atendam \u00e0s normas vigentes\u201d, afirma Caixeta.<\/p>\n

Itens comuns no dia a dia podem parecer inofensivos, mas exigem cuidados espec\u00edficos no transporte. \u201cEmbora muitos consumidores n\u00e3o percebam, diversos produtos presentes no dia a dia s\u00e3o classificados como perigosos quando movimentados no transporte. Entre eles, destacam-se removedores, tintas, vernizes e solventes, que cont\u00eam subst\u00e2ncias inflam\u00e1veis como tolueno e acetona; inseticidas dom\u00e9sticos e agr\u00edcolas, enquadrados como t\u00f3xicos; raticidas, que apresentam alto risco \u00e0 sa\u00fade; e resinas e colas industriais, frequentemente inflam\u00e1veis ou com componentes qu\u00edmicos nocivos. At\u00e9 mesmo produtos amplamente utilizados na \u00e1rea da sa\u00fade, como o oxig\u00eanio hospitalar, s\u00e3o considerados perigosos devido ao seu potencial de intensificar inc\u00eandios\u201d, afirma o presidente.<\/p>\n

O rigor tem implica\u00e7\u00f5es concretas: em 2025, uma opera\u00e7\u00e3o coordenada pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (IBAMA), com apoio de outros \u00f3rg\u00e3os como a ANTT e a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, resultou na abordagem de 587 ve\u00edculos e na apreens\u00e3o de 62 unidades em todo o pa\u00eds, al\u00e9m de cerca de R$ 1,2 milh\u00e3o em multas por irregularidades no transporte de produtos perigosos, evidenciando o esfor\u00e7o fiscalizat\u00f3rio e os riscos potenciais quando normas n\u00e3o s\u00e3o cumpridas.<\/p>\n

A ABTLP refor\u00e7a que, al\u00e9m da conformidade t\u00e9cnica, toda a cadeia precisa investir em gest\u00e3o de riscos, planos de emerg\u00eancia e auditorias internas para cumprir requisitos de \u00f3rg\u00e3os como ANTT, IBAMA, Inmetro e ABNT. \u201cPara que uma opera\u00e7\u00e3o seja segura, \u00e9 indispens\u00e1vel que condutores, equipes operacionais e empresas passem por treinamentos espec\u00edficos, possuam certifica\u00e7\u00f5es v\u00e1lidas, adotem procedimentos padronizados, mantenham documenta\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria atualizada e assegurem que todos os equipamentos, ve\u00edculos e embalagens atendam \u00e0s normas vigentes\u201d, diz o executivo.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o setor demanda gest\u00e3o de riscos, planos de emerg\u00eancia, auditorias internas e conformidade permanente com regulamenta\u00e7\u00f5es como ANTT, IBAMA, Inmetro, ABNT e demais \u00f3rg\u00e3os competentes. Entre as exig\u00eancias legais, transportadoras que operam interestadualmente com produtos perigosos devem possuir o Cadastro T\u00e9cnico Federal e a Autoriza\u00e7\u00e3o Ambiental para Transporte Interestadual (AATIPP) emitidos pelo IBAMA, al\u00e9m de eventuais autoriza\u00e7\u00f5es da Pol\u00edcia Federal ou Civil e do Ex\u00e9rcito Brasileiro, conforme a natureza da carga e a classifica\u00e7\u00e3o de risco. Esses requisitos impactam diretamente a capacita\u00e7\u00e3o dos condutores, a documenta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria e a estrutura\u00e7\u00e3o operacional das empresas, refor\u00e7ando a complexidade da log\u00edstica de produtos perigosos no Brasil.<\/p>\n

Para Oswaldo Caixeta, a correta movimenta\u00e7\u00e3o desses itens traz benef\u00edcios que v\u00e3o muito al\u00e9m do cumprimento das normas. \u201cA ABTLP \u00e9 a \u00fanica entidade de classe destinada a representar, de forma exclusiva, os transportadores de produtos perigosos no pa\u00eds. Nosso papel \u00e9 defender os interesses do setor, promover a seguran\u00e7a e a conformidade regulat\u00f3ria, apoiar o aprimoramento t\u00e9cnico-operacional das empresas, fortalecer o di\u00e1logo com os \u00f3rg\u00e3os reguladores e contribuir para a constru\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas que elevem o padr\u00e3o de qualidade, sustentabilidade e profissionaliza\u00e7\u00e3o do Transporte Rodovi\u00e1rio de Produtos Perigosos.\u201d, conclui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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