DryPneu, da Dryko Impermeabilizantes, \u00e9 aplicado a frio em tr\u00eas ou quatro dem\u00e3os e reaproveita cerca de sete pneus a cada 100 metros quadrados, segundo a empresa<\/p>\n\n\n\n
Novembro, 2026 – A borracha de pneus inserv\u00edveis, j\u00e1 usada na pavimenta\u00e7\u00e3o, passou a entrar tamb\u00e9m na impermeabiliza\u00e7\u00e3o de edifica\u00e7\u00f5es. A Dryko Impermeabilizantes, fabricante com sede e f\u00e1brica em Itaquaquecetuba (SP), lan\u00e7ou o DryPneu, membrana h\u00edbrida que combina copol\u00edmeros acr\u00edlicos, poliuretano e borracha microtriturada obtida da reciclagem de pneus. De acordo com a empresa, cada 100 metros quadrados aplicados reaproveitam cerca de sete pneus. O produto foi apresentado na Construsul 2026, realizada de 4 a 7 de agosto em Porto Alegre (RS), entre cinco lan\u00e7amentos da marca.<\/p>\n\n\n\n
Aplica\u00e7\u00e3o e desempenho<\/p>\n\n\n\n
O DryPneu vem pronto para uso, em um s\u00f3 componente, e \u00e9 aplicado a frio, sem dilui\u00e7\u00e3o, em tr\u00eas ou quatro dem\u00e3os. Depois da cura, forma uma membrana cont\u00ednua, com resist\u00eancia aos raios ultravioleta e ao envelhecimento e com aspecto de acabamento antiderrapante. Conforme atesta a Dryko, a borracha contribui com a elasticidade, que ajuda a membrana a acompanhar a movimenta\u00e7\u00e3o da estrutura, e a f\u00f3rmula dispensa solventes.<\/p>\n\n\n\n
A membrana pode ser aplicada sobre concreto, argamassa, alvenaria, placas ciment\u00edcias, drywall e telhas met\u00e1licas e de fibrocimento. A indica\u00e7\u00e3o inclui banheiros, cozinhas, lavanderias, terra\u00e7os, varandas e lajes de cobertura.<\/p>\n\n\n\n
Para Marcelo Ming, diretor de vendas e desenvolvimento t\u00e9cnico, a origem do material n\u00e3o substitui o crit\u00e9rio t\u00e9cnico. \u201cA escolha de um impermeabilizante continua sendo, antes de tudo, uma escolha t\u00e9cnica a partir de fun\u00e7\u00e3o e desempenho\u201d, afirma. \u201cO que mudou \u00e9 que hoje \u00e9 poss\u00edvel cobrir totalmente a funcionalidade e entregar qualidade e, ao mesmo tempo, dar destino a um res\u00edduo que ficaria sem uso.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Indicadores ambientais no setor<\/p>\n\n\n\n
Empresas de constru\u00e7\u00e3o civil recorrem \u00e0 tecnologia, nos processos e nos materiais, para atender a metas ambientais. Segundo o Estudo da Constru\u00e7\u00e3o Civil 2026, da plataforma Mereo, 91% das empresas do setor j\u00e1 t\u00eam indicadores estruturados para os tr\u00eas pilares de ESG, sigla em ingl\u00eas para ambiental, social e governan\u00e7a. O uso de energias renov\u00e1veis e a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de carbono seguem como desafios, e a ades\u00e3o a m\u00e9tricas de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 baixa, segundo o estudo.<\/p>\n\n\n\n
Na 26\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Pr\u00eamio CBIC de Inova\u00e7\u00e3o e Sustentabilidade, 65% dos 95 projetos inscritos combinavam inova\u00e7\u00e3o e sustentabilidade, de acordo com a C\u00e2mara Brasileira da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o (CBIC). Os projetos vieram das cinco regi\u00f5es do Pa\u00eds e de 17 unidades da Federa\u00e7\u00e3o, e 71% deles t\u00eam contribui\u00e7\u00f5es ambientais ou sociais, segundo a entidade.<\/p>\n\n\n\n
Res\u00edduos e regula\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n
A destina\u00e7\u00e3o de res\u00edduos \u00e9 uma das frentes dessa agenda. O Pa\u00eds gera mais de 100 milh\u00f5es de toneladas de res\u00edduos de constru\u00e7\u00e3o e demoli\u00e7\u00e3o por ano, segundo o Panorama dos Res\u00edduos S\u00f3lidos no Brasil 2025, da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Res\u00edduos e Meio Ambiente (Abrema). A Resolu\u00e7\u00e3o Conama 307 responsabiliza os geradores pela destina\u00e7\u00e3o desses res\u00edduos e os separa em classes. A Classe A re\u00fane materiais reutiliz\u00e1veis ou recicl\u00e1veis como agregados, entre eles concreto, tijolos, blocos, argamassa e solos de terraplanagem, e a Classe B inclui pl\u00e1sticos, papel, metais, vidros, madeira e gesso.<\/p>\n\n\n\n
No plano federal, o Plano Nacional de Economia Circular foi aprovado pelo F\u00f3rum Nacional de Economia Circular em 8 de maio de 2025, com 18 macro-objetivos e 71 a\u00e7\u00f5es para o per\u00edodo de 2025 a 2034, com foco no uso eficiente de recursos naturais e na redu\u00e7\u00e3o de impactos ambientais.<\/p>\n\n\n\n
Borracha de pneu em obras<\/p>\n\n\n\n
Na pavimenta\u00e7\u00e3o, a borracha de pneus inserv\u00edveis \u00e9 usada no chamado asfalto-borracha. Em 2025, a Motiva Paran\u00e1, concession\u00e1ria respons\u00e1vel por 569 quil\u00f4metros de rodovias no Estado, aplicou o insumo produzido pela Greca Asfaltos em cerca de 119 quil\u00f4metros de estradas, o que corresponde a 752 toneladas de borracha reciclada, ou 86,7 mil pneus inserv\u00edveis. Em mar\u00e7o de 2026, a SPVias, empresa da Motiva no sudoeste paulista, iniciou um programa de pavimenta\u00e7\u00e3o da malha sob concess\u00e3o, com investimento previsto de R$ 1 bilh\u00e3o em 48 meses, que inclui asfalto-borracha feito com p\u00f3 de pneus inserv\u00edveis misturado ao cimento asf\u00e1ltico de petr\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n
Na impermeabiliza\u00e7\u00e3o, o uso \u00e9 mais recente. \u201cO DryPneu mostra o caminho que queremos seguir cada vez mais\u201d, diz Romeu Martinelli, CEO da Dryko, \u201cque \u00e9 resolver um problema t\u00e9cnico do cliente com um produto de excel\u00eancia, com valor agregado para o construtor e atrelado \u00e0 sustentabilidade\u201d.<\/p>\n\n\n\n
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