{"id":6423,"date":"2017-06-07T13:40:22","date_gmt":"2017-06-07T16:40:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=6423"},"modified":"2017-06-07T13:40:22","modified_gmt":"2017-06-07T16:40:22","slug":"marica-vigas-da-nova-ponte-da-avenida-zumbi-dos-palmares-sao-instaladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=6423","title":{"rendered":"Maric\u00e1: Vigas da nova ponte da Avenida Zumbi dos Palmares s\u00e3o instaladas"},"content":{"rendered":"
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Instala\u00e7\u00f5es das Vigas pr\u00e9-moldadas protendidas, na Ponte Av. Zumbi dos Palmares-Maric\u00e1-RJ<\/span>. Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Junho, 2017<\/span> – A constru\u00e7\u00e3o da nova ponte da Avenida Zumbi dos Palmares, que vai ligar o Barroco \u00e0 orla de Itaipua\u00e7u, entrou em\u00a0 nova fase. Ap\u00f3s a retirada da antiga estrutura antiga, foram finalizadas as cabeceiras e ontem, ter\u00e7a-feira (06\/06), come\u00e7aram a ser instaladas as vigas pr\u00e9-moldadas protendidas. As pe\u00e7as s\u00e3o feitas de concreto e contam com os chamados “elementos de protens\u00e3o”<\/span>, que s\u00e3o cabos ou vergalh\u00f5es que passam por dentro do molde, melhorando a resist\u00eancia e o comportamento sob condi\u00e7\u00f5es de carga. A escolha desse modelo tamb\u00e9m permite v\u00e3os maiores – sem a necessidade de pilares – al\u00e9m de reduzir o consumo de concreto e a\u00e7o por conta da maior resist\u00eancia. O prefeito Fabiano Horta acompanhou a instala\u00e7\u00e3o das primeiras vigas, opera\u00e7\u00e3o que exigiu o uso de guindaste e de uma lan\u00e7a. “Hoje a ponte recebeu essas vigas de sustenta\u00e7\u00e3o e, at\u00e9 o fim do m\u00eas, vamos inaugurar essa importante passagem litor\u00e2nea de Itaipua\u00e7u”<\/em><\/span>, afirmou.<\/span><\/p>\n

\"OBRAS<\/a>
Fernando Horta, prefeito de Maric\u00e1 e o Engenheiro Respons\u00e1vel pela obra, Jorge Heleno acompanham instala\u00e7\u00f5es das vigas.<\/span> Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Quem mora perto gostou do que viu. “A obra da ponte e a da Pra\u00e7a do Barroco valorizaram a minha pousada. Essa ponte tem uma bela estrutura e est\u00e1 melhorando o local”<\/em><\/span>, avaliou o comerciante e morador do bairro Benito Chirollo, de 81 anos, 25 deles ali. O cronograma segue dentro do previsto. \u201cEssa fase da obra j\u00e1 pode ser considerada a conclus\u00e3o, pois est\u00e3o sendo feitas duas etapas ao mesmo momento: a superestrutura e a mesoestrutura”<\/em><\/span>, explicou o engenheiro da Secretaria de Obras e respons\u00e1vel pela obra, Jorge Heleno. “Dentro de uma semana estas duas etapas estar\u00e3o conclu\u00eddas e partiremos para finalizar”<\/em><\/span>, completou.<\/span><\/p>\n

A ponte ter\u00e1 27 metros de v\u00e3o livre, 10,5 metros de largura, estacas met\u00e1licas profundas na funda\u00e7\u00e3o, estrutura pr\u00e9-moldada, duas faixas de rolagem para ve\u00edculos de m\u00e3o dupla e dois passeios de pedestres protegido com barreiras. Ao lado do canteiro de obras foi constru\u00edda uma passagem para pedestres. Enquanto durar a obra, os ve\u00edculos devem fazer um desvio de 1.800 metros e seguir pela 36 para chegar \u00e0 praia. O acesso fica na Rua Professor Cardoso de Menezes (antiga Rua Um).<\/span><\/p>\n

Fonte: Imprensa\/Prefeitura de Maric\u00e1-RJ<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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