{"id":6506,"date":"2017-06-12T15:20:10","date_gmt":"2017-06-12T18:20:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=6506"},"modified":"2017-06-12T15:20:10","modified_gmt":"2017-06-12T18:20:10","slug":"a-multinacional-wartsila-desenvolve-solucoes-para-o-tratamento-da-agua-de-lastro-e-assina-acordos-com-estaleiros-para-facilitar-a-adaptacao-desses-sistemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=6506","title":{"rendered":"A multinacional W\u00e4rtsil\u00e4 desenvolve solu\u00e7\u00f5es para o tratamento da \u00e1gua de lastro e assina acordos com estaleiros, para facilitar a adapta\u00e7\u00e3o desses sistemas"},"content":{"rendered":"

Junho, 2017<\/span> – Em setembro deste ano, ap\u00f3s a ades\u00e3o da Finl\u00e2ndia, entrar\u00e1 em vigor a Conven\u00e7\u00e3o Internacional para Controle e Gerenciamento da \u00c1gua de Lastro e Sedimentos de Navios, assinada em 2004. O objetivo \u00e9 regulamentar a gest\u00e3o e controle da \u00e1gua de lastro dos navios, o que dever\u00e1 minimizar o risco de dissemina\u00e7\u00e3o de organismos aqu\u00e1ticos nocivos e agentes patog\u00eanicos, que amea\u00e7am a ecologia e o bem-estar econ\u00f4mico do planeta. Para se adequar \u00e0s novas normas da Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (OMI), os navios enquadrados na Conven\u00e7\u00e3o precisar\u00e3o instalar um sistema para tratamento desta \u00e1gua. A multinacional finlandesa W\u00e4rtsil\u00e4, fornecedora de equipamentos navais para construtores, armadores e operadores de embarca\u00e7\u00f5es e instala\u00e7\u00f5es offshore, passou a assinar acordos com uma s\u00e9rie de estaleiros para facilitar a instala\u00e7\u00e3o e adapta\u00e7\u00e3o de suas solu\u00e7\u00f5es para este fim, as AQUARIUS UV e EC.<\/span><\/p>\n

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A solu\u00e7\u00e3o de gest\u00e3o de \u00e1gua de lastro W\u00e4rtsil\u00e4 Aquarius reduz o tempo de instala\u00e7\u00e3o e os custos. Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Os sistemas de gest\u00e3o de \u00e1gua de lastro AQUARIUS UV e EC utilizam o tratamento por ultravioleta (UV) ou eletroclora\u00e7\u00e3o (EC) e filtragem, em unidades de tratamento \u00fanicas. O mais recente estaleiro a assinar um acordo com a empresa \u00e9 o Keppel Shipyard Ltd (KSL) de Singapura. Os acordos visam fornecer aos armadores e operadores todas as informa\u00e7\u00f5es e assist\u00eancia necess\u00e1rias relativas aos equipamentos. Juntos, \u00e9 poss\u00edvel oferecer capacidades completas de engenharia, aquisi\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o, de acordo com as necessidades de cada projeto. Al\u00e9m disso, os estaleiros fornecem as facilidades para docagem seca e os recursos de instala\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios.<\/span><\/p>\n

Devido ao per\u00edodo relativamente curto antes da entrada em vigor dos regulamentos, \u00e9 esperado um forte crescimento de demanda para os servi\u00e7os de retrofitting de embarca\u00e7\u00f5es. “A W\u00e4rtsil\u00e4 adotou uma abordagem pr\u00f3-ativa na prepara\u00e7\u00e3o para a entrada em vigor dos regulamentos da conven\u00e7\u00e3o e,\u00a0 em coopera\u00e7\u00e3o com os grandes estaleiros, como o Keppel Shipyard Ltd, estamos muito bem posicionados para atender frotas inteiras que precisam se adaptar a esses requisitos, e podemos prestar um valioso servi\u00e7o aos armadores”<\/em><\/span>, diz\u00a0Markus Ljungkvist, Gerente Geral, Projeto de Vendas, W\u00e4rtsil\u00e4 Services.<\/span><\/p>\n

Atualmente, a W\u00e4rtsil\u00e4 possui instala\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o de BWMS no Reino Unido e na China, bem como acordos de fabrica\u00e7\u00e3o com as empresas chinesas COSCO Weihai e CSSC JiuJiang.<\/span><\/p>\n

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