{"id":7747,"date":"2017-09-26T20:41:01","date_gmt":"2017-09-26T23:41:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=7747"},"modified":"2017-09-26T20:41:01","modified_gmt":"2017-09-26T23:41:01","slug":"volvo-lanca-o-guia-zero-acidentes-para-os-transportadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=7747","title":{"rendered":"Volvo lan\u00e7a o Guia Zero Acidentes para os transportadores"},"content":{"rendered":"

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Setembro, 2017<\/span> – O Grupo Volvo est\u00e1 lan\u00e7ando o Guia Zero Acidentes para transportadores, embarcadores e outras empresas que atuam no setor. O objetivo \u00e9 orientar este segmento com um conjunto de informa\u00e7\u00f5es desta \u00e1rea e apontar caminhos para baixar o n\u00famero e a gravidade dos acidentes rodovi\u00e1rios no Brasil. O guia \u00e9 on-line e pode ser baixado do portal do PVST (Programa Volvo de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito), no endere\u00e7o https:\/\/pvst.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/GuiaZeroAcidentes.pdf.<\/span><\/span> O Guia \u00e9 parte das comemora\u00e7\u00f5es dos 30 anos do PVST, o mais longo e importante programa de mobiliza\u00e7\u00e3o por um tr\u00e2nsito mais seguro e humano existente no Brasil.<\/span><\/p>\n

O documento mostra como trabalhar na busca do Zero Acidentes, um conceito adotado pelo Grupo Volvo, que tem como ideal de futuro o zero acidentes com seus ve\u00edculos.<\/span><\/p>\n

\u201cZero Acidentes \u00e9 um plano ambicioso e desafiador. \u00c9 preciso o envolvimento de todos \u2013 transportadores, clientes e usu\u00e1rios dos ve\u00edculos\u201d<\/em><\/span>, afirma Solange Fusco, diretora de comunica\u00e7\u00e3o corporativa do Grupo Volvo Am\u00e9rica Latina, ao lembrar que a Volvo contribui fortemente nesta \u00e1rea, oferecendo os ve\u00edculos mais seguros do mercado, sempre com as mais recentes tecnologias de seguran\u00e7a ativa e passiva.<\/span><\/p>\n

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Solange Fusco, diretora de comunica\u00e7\u00e3o corporativa do Grupo Volvo Am\u00e9rica Latina<\/figcaption><\/figure>\n

Dividido em 22 cap\u00edtulos, o Guia come\u00e7a pela hist\u00f3ria do Zero Acidentes e vai at\u00e9 a recomenda\u00e7\u00e3o para as empresas realizarem benchmarking. Um dos destaques \u00e9 a possibilidade de as empresas se certificarem pela ISO 39001, a norma internacional que regulamenta as a\u00e7\u00f5es de gest\u00e3o da seguran\u00e7a de tr\u00e1fego vi\u00e1rio, publicada recentemente pela ABNT (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas).<\/span><\/p>\n

\u201cO guia \u00e9 um passo a passo. Ele mostra o que os transportadores devem priorizar para estabelecer um plano de a\u00e7\u00e3o consistente e de longo prazo para chegar a zero acidentes\u201d<\/em><\/span>, conta Anaelse Oliveira, respons\u00e1vel pelo PVST. Ela explica que o documento faz 12 recomenda\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas, a come\u00e7ar pelo envolvimento da alta lideran\u00e7a da empresa no assunto e, na sequ\u00eancia, a montagem de um grupo de comando do plano.<\/span><\/p>\n

Cultura da seguran\u00e7a<\/strong><\/span><\/p>\n

O Guia sublinha tamb\u00e9m a import\u00e2ncia de as empresas definirem uma pol\u00edtica de seguran\u00e7a que seja clara e simples para ser aplicada por todos os setores, para que os funcion\u00e1rios possam se sentir empoderados a aplicar corre\u00e7\u00f5es onde elas forem necess\u00e1rias. \u201cCom isto, as empresas d\u00e3o um passo decisivo para desenvolver a cultura de seguran\u00e7a, t\u00e3o indispens\u00e1vel para as conquistas do comportamento seguro no tr\u00e2nsito\u201d<\/em><\/span>, observa Anaelse.<\/span><\/p>\n

A pol\u00edtica de seguran\u00e7a determina os \u00edndices de acidentalidade que a frota da empresa deve atingir gradativamente para chegar o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel do zero num prazo futuro definido. \u201cUma pol\u00edtica de seguran\u00e7a consistente e bem implementada \u00e9 uma quase garantia de boa aceita\u00e7\u00e3o por parte dos grandes clientes embarcadores que querem ver seus produtos em m\u00e3os seguras e entregues com pontualidade\u201d<\/em><\/span>, destaca diz J. Pedro Correia, consultor do PVST.<\/span><\/p>\n

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Anaelse Oliveira, respons\u00e1vel pelo PVST.<\/figcaption><\/figure>\n

Seguran\u00e7a no DNA<\/strong><\/span><\/p>\n

O Guia mostra ainda que \u00e9 preciso fazer levantamentos de dados e diagn\u00f3sticos de acidentes, estabelecer objetivos e a\u00e7\u00f5es de campo, e ainda promover avalia\u00e7\u00f5es, assim como monitorar sistematicamente os trabalhos e comemorar os resultados. \u201c\u00c9 uma detalhada orienta\u00e7\u00e3o sobre como baixar a acidentalidade rodovi\u00e1ria e, com isto, reduzir as perdas humanas e materiais, al\u00e9m de melhorar a imagem da empresa no mercado\u201d<\/em><\/span>, diz Solange. \u201cA seguran\u00e7a est\u00e1 no DNA da Volvo. Esperamos que o guia contribua para que essa cultura se espalhe por muitas outras empresas\u201d, complementa a executiva.<\/span><\/p>\n

O guia \u00e9 resultado do esfor\u00e7o que a Volvo vem promovendo nesta \u00e1rea desde 2012, quando o Grupo Volvo apresentou sua vis\u00e3o global de seguran\u00e7a baseada em zero acidentes nas opera\u00e7\u00f5es dos seus produtos. A Volvo do Brasil imediatamente formulou uma estrat\u00e9gia para envolver o setor de transporte comercial no Pa\u00eds. Al\u00e9m de disponibilizar informa\u00e7\u00f5es, foram organizados in\u00fameros semin\u00e1rios regionais com executivos de transportadoras para a discuss\u00e3o do tema e de alternativas para a redu\u00e7\u00e3o efetiva dos acidentes.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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